Revelado em 2019 como o modelo do ano 2020, o Cadillac CT5 foi projetado para substituir o CTS envelhecido.
Baseado na mesma plataforma Alpha da GM que seu antecessor, o CT5 oferecia mais espaço na cabine traseira graças à maior distância entre eixos e à silhueta mais aerodinâmica.

Esteticamente, o Cadillac CT5 se inspirou no Cadillac Escala lançado em 2016. Embora o Escala fosse mais longo e mais largo que o CT5, parece que o estilo impressionante foi perfeitamente adaptado ao sedã premium de tamanho médio. O vidro lateral sem moldura do Escala e as rodas de 22 polegadas não foram adotadas com o CT5.

Na frente, o CT5 apresentava luzes de circulação verticais dominantes e uma grade de proteção preta, com uma aparência geral agressiva e elegante. Como afirmou Andrew Smith, diretor executivo da Global Cadillac, a linha de cintura inferior foi projetada para tornar o carro mais espaçoso, e foi o que aconteceu.

Disponível em três níveis de acabamento, o Luxury, o Premium Luxury e o Sport, era muito fácil diferenciar o Sport do Luxury apenas olhando para o design exterior.

O nível de acabamento Sport adicionou recursos exclusivos de design externo, como acabamentos em fibra de carbono preta, spoiler traseiro, assentos esportivos e ligas padrão de 19 polegadas.

No interior, o CT5 foi equipado com materiais premium e macios ao toque. Os controles foram simplificados em relação ao CTS e posicionados de forma intuitiva, de fácil acesso.

Vale ressaltar que o Cadillac CT5 era mais acessível que o antigo CTS.

O Cadillac CT5 veio com uma escolha de dois motores: um 2.0 litros e uma unidade V6 de 3.0 litros mais potente que desenvolvia 335 cv. Ambas as unidades foram acopladas com uma transmissão automática de 10 velocidades.