A Jeep apresentou a quinta geração da linha Grand Cherokee em 2021 e provou ser digna de sua placa de identificação, mas acrescentou soluções tecnológicas mais luxuosas e avançadas.
Após sete milhões de unidades vendidas, o Grand Cherokee já era um produto respeitado e conhecido mundialmente. Desde a sua primeira geração, em 1992, oferecia um ótimo desempenho off-road e um interior confortável. Ao longo dos anos, o SUV americano tornou-se cada vez mais luxuoso e provou ter desempenho também nas rodovias.

O Grand Cherokee 2021 foi tão bem projetado que nem precisou de um crachá para reconhecer sua marca e placa de identificação. Suas sete lâminas verticais na frente eram um sinal distintivo para a marca Jeep, enquanto seus faróis estreitos e pára-choques gordo faziam uma conexão com seus antecessores em termos de design. A Jeep construiu o veículo na mesma plataforma utilizada pelo grupo Stellantis para o Alfa Romeo Stelvio. Os designers conseguiram criar uma linha de teto mais baixa para uma aparência mais elegante. Os pilares C inclinados para a frente permaneceram uma característica clara para o Grand Cherokee.

Enquanto a primeira geração do Grand Cherokee ostentava um interior espartano com apenas algumas comodidades, o modelo de 2021 poderia competir no segmento de luxo graças ao uso de couro, alta tecnologia e recursos de conforto. Forneci 144,6 pés cúbicos (4.096 litros) de espaço interno para a cabine. Quando o banco traseiro dobrável foi abaixado, permitiu um aumento de tronco de até 37,7 pés cúbicos (1.067 litros). Para os ocupantes da frente, a Jeep instalou um sistema de infotainment Uconnect com até três telas de 10,1”.

Do ponto de vista técnico, o powertrain tecnologicamente mais avançado foi a versão 4xe. Ele apresentava um motor híbrido que combinava um turbocompressor de quatro cilindros em linha e um motor elétrico acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades.