Ao contrário de seu antecessor, então chamado de Fisker Karma, o novo Karma Revero optou por um motor BMW para alimentar um gerador elétrico a bordo, melhorando imensamente o desempenho geral do carro.
Dito isto, o quatro cilindros de 2,4 litros da GM foi substituído por um de três cilindros turbo de 1,5 litros da BMW.

Isso pode soar como um downgrade, mas os engenheiros da Karma estão confiantes de que o desempenho geral do veículo foi melhorado. Apenas o primeiro de uma futura linha de três modelos, o novo Revero obviamente ainda é baseado no Fisker Karma, oferecendo um design muito semelhante e proporções idênticas.