Depois de apresentar dois conceitos anteriores de supercarros LF-A, a Lexus finalmente conseguiu estrear a versão de produção de seu carro exótico em outubro durante o Tokyo Motor Show de 2009.
Esta incrível peça de engenharia possui um V10 de 4,8 L de alta rotação e naturalmente aspirado e um corpo de polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) para torná-lo mais leve. A montadora teve que criar uma máquina única para criar diferentes peças de CFRP para o supercarro. A unidade V10 foi desenvolvida em parceria com a Yamaha na fábrica de motores F1 da Toyota. A produção começou em dezembro de 2010 na fábrica da Motomachi em Toyota City, Japa, e terminou em 2012 após a construção de 500 unidades.