Em 2017, a SEAT apresentou a versão mais potente de um carro de estrada alguma vez produzido pela empresa espanhola: o Leon Cupra R.
Foi baseado no Cupra regular, mas estava mais próximo do Golf R.

Depois que a Volkswagen comprou a marca SEAT, começou a aumentar lentamente sua imagem no mercado. Apesar de todos eles apresentarem motores e transmissões e peças de outras marcas do Grupo Volkswagen, teve sua estratégia de desenvolvimento que envolvia corridas. Suas versões mais esportivas foram apreciadas por seus clientes. Isso os fez tentar uma nova abordagem, com o Leon Cupra R.

Do lado de fora, a principal diferença entre o Leon Cupra e a versão R foi a cor. Havia uma escolha de três cores especiais para escolher entre Midnight Black, Pyrenees Grey (nenhuma com custo extra) e o exclusivo Matte Grey. Na traseira, sob o para-choque, o Leon Cupra R apresentava quatro escapamentos para o motor de quatro cilindros.

No interior, havia poucas diferenças, começando com um visual melhor para os assentos esportivos. Eles apresentavam um apoio de cabeça integrado. Mas o banco traseiro era tão regular quanto em qualquer outro SEAT Leon, com um estofamento mais bonito. O painel de instrumentos apresentava alguns detalhes semelhantes ao cobre, apenas para lembrar ao motorista que aquele é um carro Cupra (cobre).

O motor de 2,0 litros oferecia 310 cv para a versão manual e 10 cv a menos se o carro estivesse equipado com a caixa de câmbio DSG (dupla embreagem) de 7 velocidades.