BMW X1 — одна из самых важных моделей в модельном ряду баварского автопроизводителя.
В 2018 году это была самая продаваемая модель бренда в мире, и после четырех лет на рынке пришло время для фейслифтинга. Обновленный X1 имеет доминирующий передний бампер с большими воздухозаборниками. Вся передняя часть была переработана с увеличенной решеткой радиатора (почки BMW) и были установлены новые светодиодные фары.

В салоне X1 сочетаются стиль и технологии. В дополнение к базовому оборудованию предлагаются три версии: Sport Line, xLine и M Sport. Основное внимание в X1 уделяется комфорту для всех сидений. Заднее сиденье можно разделить по схеме 60:40, а поверхность сиденья может сдвигаться независимо друг от друга на расстояние до 13 см (5,1 дюйма).

Для моторного отсека BMW предлагает трех- и четырехцилиндровые двигатели, турбодизельные или бензиновые, а также PHEV. Базовая модель имеет 1,5-литровый турбодизельный агрегат с тремя цилиндрами, который может быть оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Базовая модель поставляется как FWD и имеет маркировку sDrive. Топовой версией является BMW X1 xDrive25i, который предлагает 231 л.с. от 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 6,5 секунды.

Самая экономичная версия — xDrive25e Plug-in Hybrid. Он использует 1,5-литровый бензиновый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель мощностью 70 кВт. Суммарная суммарная мощность составляет 224 л.с.

В 2016 году BMW начала с нуля с компактного кроссовера X1.
Новая модель едет на другой платформе, выглядит более грозно и предлагает больше места.

Что касается дизайна, вы можете ясно видеть, что X1 2016 года соответствует остальным X в конюшне BMW. Другая решетка радиатора, нахмуренные фары и зияющий трапециевидный нижний воздухозаборник помогают создать тот виртуальный X, который автопроизводитель использует на всех своих внедорожниках. Теплица теперь выше и кажется немного длиннее, а задняя часть оснащена светодиодными задними фонарями и двойными выхлопными трубами.

Что касается интерьера, вы получаете тот же инструмент, что и на Active Tourer 2-й серии, а также то же рулевое колесо и рычаг переключения передач, а в стандартный список функций входят кондиционер, аудиосистема с несколькими подключениями, автоматические дворники, сервотроник и двигатель 6.5. -дюймовая система iDrive с переключателем управления вождением.

Что касается механики, вы должны знать, что BMW X1 2016 года делит свою платформу с Active Tourer 2-й серии, а это означает, что он поставляется либо с передним, либо с полным приводом, а также с рядом совершенно новых двигателей.

Новейший и самый маленький член модельного ряда, X1 был недостающим элементом в линейке BMW X.
Внешний вид X1 заставил нас задуматься о его старшем брате X3. Тем не менее, задние фонари и фары получили вид 7-й серии, выпущенной в 2008 году.

X1 был основан на платформе 3-й серии, поэтому у него было много места в салоне и большой грузовой отсек.

Интерьер был красиво отделан с использованием высококачественных материалов и множества технологий. Места над головой и для ног было достаточно как для передних, так и для задних пассажиров.

Объем багажного отделения можно было увеличить с 420 л до 1350 л при сложенных задних сиденьях.

Что касается безопасности, X1 был оснащен системой динамического контроля устойчивости, опциональной системой контроля производительности, а также фронтальными и боковыми подушками безопасности. Опционально покупатели могли добавить ксеноновые фары, адаптивные фары и ассистент дальнего света.

X1 поставлялся с системой BMW iDrive последнего поколения в сочетании с дополнительной навигацией Business и Professional.

У X1 была отличная управляемость с точным рулевым управлением, и, даже если рулевое управление было немного тяжелым на низких скоростях, оно обеспечивало отличную обратную связь на более высоких скоростях.

Стартовая цена X1 составляла 43 000 долларов, однако добавление дополнительных функций было не самым дешевым.