Выпущенный в 2015 году Chevrolet Sonic призван заменить Aveo.
Он был доступен в кузове седан или хэтчбек, причем обе модели имели довольно приятный внешний вид.

Sonic был вдохновлен стилем мотоцикла, что можно заметить по дизайну фар, а также центральной консоли внутри салона.

Несмотря на то, что Sonic был бюджетным автомобилем, он хорошо ехал, расход топлива был снижен и даже поставлялся с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кабина была хорошо изолирована, предлагая приятное долгое путешествие.

Национальное управление безопасности дорожного движения присвоило Chevrolet Sonic 5 звезд — высшую награду за безопасность. Он был оснащен зеркалами для слепых зон и опциональной системой предотвращения столкновений. Десять подушек безопасности входили в стандартную комплектацию.

В качестве доступных опций пользователь мог выбрать вход без ключа, 7-дюймовый цветной сенсорный экран информационно-развлекательной системы, распознавание голоса, 4G LTE Wi-Fi (точка доступа Wi-Fi) и Bluetooth.

Цена автомобиля начиналась с 14 000 долларов, и мы думаем, что Sonic был скорее спортивным седаном по выгодной цене. Он оснащался базовым 1,8-литровым двигателем мощностью 138 л.с. или более экономичным вариантом — 1,4-литровым атмосферным двигателем с турбонаддувом.

Более спортивная версия Sonic также была представлена публике под шильдиком Sonic RS — только версия хэтчбека — автомобиль с заниженной подвеской, переработанным выхлопом, красивым рулем с плоским дном и спортивными сиденьями.