Думаю, трудно не вспомнить первое поколение Chrysler 300, выпущенное в 2005 году.
Роскошный седан привлекал внимание своим мускулистым телом и ретро-вдохновением.

Модель 2011 года сохранила некоторые из самых любимых линий экстерьера, однако края были сглажены. Да и лобовое стекло имело более лихой угол.

Детали экстерьера также были усовершенствованы с целью создания более элегантного внешнего вида.

Chrysler 300 сохранил систему заднего привода старой модели, однако она была основательно улучшена.

Материалы, использованные в салоне, были более высокого качества, чем в предыдущей модели, и выглядели еще более роскошно, чем раньше.

В 2011 году было доступно два варианта двигателей: 3,0-литровый Pentastar V6 мощностью 292 л.с. и двигатель Semi V8 мощностью 363 л.с.

Новый Chrysler 300 был доступен в четырех комплектациях: базовая, Limited, 300C и 300C AWD.

Базовая модель включала 17-дюймовые колеса, зеркала с подогревом, круиз-контроль, автоматические фары, сиденье водителя с электроприводом с 8 регулировками, кожаный руль с широкими возможностями регулировки, сенсорный дисплей и аудиосистему с 6 динамиками.

В 300 Limited были добавлены более крупные легкосплавные диски (18 дюймов), внешние хромированные акценты, камера заднего вида для облегчения парковки, подогрев передних сидений, возможность подключения Bluetooth для телефона и аудио, а также аудиосистема Alpine премиум-класса с 6 динамиками.

Для комплектации 300 Limited был доступен дополнительный пакет с функциями, предназначенными для повышения комфорта.

300C включал дополнительный пакет, доступный для 300 (Luxury Group), и добавлял двигатель Hemi V8 с большими тормозами, автоматическим дальним светом и дворниками, а также навигационную систему, которая предлагала информацию о дорожном движении в режиме реального времени.

300C AWD добавил, конечно, систему полного привода и 19-дюймовые легкосплавные диски.