В 2012 году Fiat Argentina представила новую линейку автомобилей Fiat Palio Weekend.
Он был доступен в трех версиях: Attractive, Trekking и Adventure. Это было последнее поколение Palio.

Для некоторых рынков автопроизводители строят определенные модели в зависимости от местного спроса, но не могут быть проданы на других рынках по разным причинам, от правил до низкого спроса на такие автомобили. Рынок Аргентины и МЕРКОСУР (южноамериканский торговый блок) требовал недорогой универсал, который мог бы хорошо справляться с грунтовыми дорогами. И итальянцы дали О.К.

Второе поколение Fiat Palio было представлено в 2011 году. Для удовлетворения потребностей рынка была выпущена облегченная версия Attractive со стандартной подвеской, предназначенная для нормальных дорог. Это была обычная уличная машина. Следующим в линейке был Trekking с расширенными колесными арками и слегка грубоватым видом, но с таким же дорожным просветом, как и у Attractive. Топовая версия Adventure отличалась более высоким дорожным просветом и надежной на вид черной пластиковой защитой колесных арок, боковых порогов и переднего бампера. В качестве особенности Adventure был оснащен четырьмя противотуманными фарами. Был установлен комплект 15-дюймовых легкосплавных дисков, в то время как другие меньшие уровни отделки салона были оснащены 14-дюймовыми колесами.

Автомобили были оснащены некоторыми функциями комфорта, такими как усилитель руля, передние электрические стеклоподъемники (треккинг и приключения) и стереосистема. Стандартной функцией для всех троих была складывающаяся в пропорции 50/50 спинка заднего многоместного сиденья.

Palio Weekend оснащался 1,4-литровым двигателем для Attractive и Trekking и эксклюзивным 1,6-литровым двигателем для Adventure. Передний дифференциал с электрической блокировкой был доступен в качестве опции для высшего уровня отделки салона.