Несмотря на то, что это был не первый автомобиль в истории, он считается одним из самых важных автомобилей, построенных в XX веке.
Если бы Ford A не имел успеха, мы бы никогда больше не услышали о Ford Motor Company. Когда Генри Форд произвел первое транспортное средство, у него было всего 223 автомобиля и немного сдачи в банке. Все остальное было вложено в разработку и производство первого автомобиля. И у него появилась идея покрасить их в красный цвет. Все они!

Возможно, по современным меркам трудно понять модель А. Но этот автомобиль стал настоящим прорывом для мировой автомобильной промышленности. В мире уже было много автопроизводителей, в том числе и в США. Но Генри Форд убедил группу инвесторов вложить свои деньги в разработку нового бренда. Его идея заключалась в том, чтобы построить легко управляемую машину, в которой было бы достаточно места для четырех взрослых. Он точно не знал, где расположить двери, и поэтому в машине была только одна, задняя. Таким образом, пассажиры должны были подняться сзади, на ступеньку, и на заднее сиденье.

По меркам того времени Ford Model A не был таким уж современным автомобилем. Он отличался звуковым сигналом и парой кислородно-ацетиленовых фар спереди, чтобы освещать дорогу. Но водитель был очень занят четырьмя педалями и ползунком на руле для регулировки угла опережения зажигания. Вот почему возникла необходимость в двух пассажирах спереди.

Сзади под машиной располагался двухцилиндровый двигатель мощностью «впечатляющих» 8 л.с. По меркам того времени это было огромно. Это была такая большая мощность, что кожаный приводной ремень часто рвался.