Mercedes-Benz обновил свою линейку CLK в 2005 году для обеих версий: купе и кабриолета, чтобы соответствовать нормам выбросов Евро 4.
Наряду с фейслифтингом автомобиль претерпел некоторые изменения во внешнем виде.

У бренда с трехконечной звездой не было надлежащего кабриолета E-класса после того, как в 1997 году он отказался от версии W124. Он заменил ее CLK, который был основан на платформе C-класса, но с элементами дизайна от E-класса. . В 2003 году автопроизводитель представил второе поколение CLK, которое было обновлено в 2005 году.

Модель 2005 года сохранила аналогичную форму фар с двумя закругленными лампами с каждой стороны. По сравнению с версией 2002 года у них были прозрачные линзы. Решетка получила три планки вместо четырех, как на версии без фейслифтинга. Задние фонари также были переработаны. Оба бампера получили новый дизайн. Его черный мягкий верх имел заднее стекло с матовым стеклом.

Интерьер был улучшен за счет введения новой информационно-развлекательной системы COMMAND 2.0 с навигационной системой на основе DVD. Это также позволило интегрировать iPod через внешний порт, установленный в бардачке. Дизайн центральной консоли был изменен, а прежние команды, перенесенные из C-класса, были заменены более новыми.

Под капотом CLK предлагался выбор бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 150 до 388 л.с. Помимо базовых двигателей (дизель 150 л.с., бензиновые агрегаты 163 л.с. и 184 л.с.), все остальные версии получили новую коробку передач 7G-Tronic.