Минивэны Volkswagen Group построили свое первое поколение минивэнов вместе с Ford, но для второго поколения, представленного в 2010 году, полагались только на собственные ресурсы.
SEAT Alhambra был одним из минивэнов, построенных немецким автопроизводителем под испанским брендом. Хотя он сохранил первоначальную идею, он показал четкую эволюцию во всех ее аспектах. От языка дизайна до основы это был совершенно новый автомобиль, построенный на базе платформы Volkswagen.

В отличие от своего родного брата Volkswagen Sharan, Alhambra выглядела более спортивно. Его угловатые фары были широкими и придавали минивэну сердитое выражение лица, а шестнадцать вертикальных планок на черной решетке радиатора производили впечатление на дороге. Передняя панель отличалась закругленным бампером с широкой решеткой радиатора и двумя боковыми воздухозаборниками для фар. Сбоку наклонное лобовое стекло продолжало крутой капот. В отличие от своего предшественника, второе поколение Alhambra имело раздвижные задние двери. Сзади угловатые задние фонари были расширены от панелей задней четверти до широкой двери багажника.

Внутри Alhambra предлагалось место для семи человек с возможностью установки детских сидений в среднем ряду. Спереди автопроизводитель установил широкую приборную панель с высокой центральной стойкой для аудиосистемы и установленным снизу блоком климат-контроля. Дизайнеры SEAT сделали приборную панель с серебряными кольцами вокруг тахометра и спидометра, включая указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости на их нижней стороне.

Под капотом SEAT перенес только 2,0-литровый турбодизель от обновленного первого поколения Alhambra, но 1,4-литровый TSI (бензиновый с турбонаддувом) и 2,0-литровый TSI были новыми. Испанский автопроизводитель предусмотрел для своего минивэна мощность до 220 л.с., что доказало, что злой взгляд был не напрасным.