Sequoia существовала с таким же дизайном с 2008 года, что делало ее немного устаревшей.
В большом внедорожнике также отсутствовало большинство новейших технологий, таких как предупреждение о выходе из полосы движения и предотвращение лобового столкновения, однако это был один из самых доступных внедорожников в своем классе. Для клиентов, которые ищут 8-местный автомобиль с большим грузовым пространством, мощностью и респектабельными внедорожными качествами, Sequoia станет отличным выбором.

Автомобиль оснащался двигателем V8 мощностью 381 л.с., работавшим в паре с 6-ступенчатой бесшовной автоматической коробкой передач. Он был доступен с задним или полным приводом.

Sequoia предлагала адекватную управляемость, большой комфорт и мощность, однако экономия топлива никогда не была ее главным достоинством. По сравнению со своими конкурентами большой внедорожник был прожорлив.

Выпускался в 3 комплектациях, разница в цене между ними была значительной. Базовая модель имела 18-дюймовые легкосплавные диски, трехзонный автоматический климат-контроль, люк на крыше, камеру заднего вида, аудиосистему с 8 динамиками, а также 6,1-дюймовый сенсорный экран. Неплохо для базовой модели.

Топовая комплектация Platinum оснащалась адаптивной пневматической подвеской, вентиляцией передних сидений, подогревом сидений второго ряда, регулируемым рулевым колесом с электроприводом и адаптивным круиз-контролем.