Alfa Romeo, Alfa 145 modelini 1994 Torino Motor Show’da tanıttı.
Orta boy hatchback sektöründe eski 33 Serisinden devralmak üzere tasarlanan yeni 145 modeli, 3 kapılı bir konfigürasyonda geldi ve yenilikçi bir kesme panosuna sahipti.

145’in temel aldığı platform aynı Fiat Tipo’ya aitken, dış tasarım da oldukça sinirli kabul edildi. Bu model 1996’da yeni bir Cloverleaf varyantı aldı ve bir yıl sonra tüm boxer motorlarını Twin Spark üniteleriyle değiştirdi.

İlk modeller, ön aks üzerinde asılı duran uzunlamasına monte edilmiş bir motorla geldi, ancak daha sonra otomobil üreticisi enine bir düzende kalmaya karar verdi. Her iki konfigürasyon da 5 vitesli şanzıman kullanıyordu. Model ayrıca, MacPherson gergi ve arka takip kolu süspansiyonunun yanı sıra kremayer ve pinyonlu hidrolik direksiyon ile yekpare bir yapıya dayanıyordu.

Alfa 145, üretilmeden bir yıl önce renk kodlu tamponlar, yeni tasarlanmış aynalar ve standart yan hava yastıkları ile biraz değiştirildi.