2013 M6, performans coupe arayanlar için yapılmış bir otomobildi, ancak bunun yerine 4 kapılı bir sedan almaları gerekiyor.
Neyse ki M6 Gran Coupe bir uzlaşma değil, bir çözümdü.

BMW 6 Serisi, 70’lerin sonlarında bir coupe olarak piyasaya sürüldü ve 5 Serisi ile aynı platform üzerine inşa edildi. Yeni nesil piyasaya sürüldüğünde bu değişmedi ve Gran Coupe adlı 4 kapılı versiyonla sadece çekici değil, sadece daha kullanışlıydı.

Motorsport GmbH tarafından üretilen her araba özeldi. Ve tasarımcıları bunu göstermek zorundaydı. E39 M5 gibi bazı modeller daha incelikliyken, M3 GTR gibi diğerleri sadece çarpıcıydı. Arada bir yerde M6 vardı. İş gibi görünüyordu, ama gösterişli değildi. 2013 M6 Gran Coupe ile aynı. Daha büyük hava girişlerine sahip yeniden tasarlanmış bir ön tampon mevcuttu. Arkada, tamponun altındaki dört boru, otomobilin sadece gösteri için olmadığını gösterdi.

Kabinin içinde, önde kovalı koltuklar ve arkada uzatılmış bir orta konsolla ayrılmış tekli koltuklar ile dört koltuk mevcuttu. Tüm araba, iki yerine 4 kapısı olması dışında gerçek bir Granturismo aracı gibi inşa edildi.

Performans açısından ise teknik platformu paylaştığı M5 kardeşi ile aynı ligdeydi. Temel olarak, M6 Gran Coupe, kılık değiştirmiş bir M5 idi.