2000 yılındaki Xsara Break için yapılan makyaj, beş kapılı ve coupe versiyonlarıyla aynı sayıda değişiklik getirdi.
Teknik olarak, serinin en çok satanı değildi, ancak makyaj 2005’te üretim durdurulana kadar satış ivmesinin bir kısmını korumayı başardı. Ön fasya diğer modellerle aynı güncellemeyi aldı: farklı, daha büyük farlar ve yeni bir tampon, iç mekana yeni bir direksiyon simidi ve kontrol paneli değiştirilmiş kontroller aldı. Diğer yükseltmeler, daha iyi yol tutuşu için daha sert bir şasi içeriyordu, ancak bu, Xsara’nın kompakt sınıftaki ana rakiplerinden çok fazla pay almasına yardımcı olmadı.