Küçük hot-hatch endüstrisi, dünya çapında giderek daha fazla hayran toplayan bir trend.
Ford, 2018’de Fiesta ST’nin daha fazla güç ve daha az silindir ile yeni bir versiyonunu piyasaya sürdü. Ama sınıfında yavaş bir araba değil.

Fiesta ST, diğer kardeşlere göre biraz daha öfkeli görünüyor. Farklı bir tampon ve farklı bir ızgara var. Ayrıca tam LED farlarla donatılabilir. Yan tarafta ise 18” hafif alaşım jantlar standart olarak sunuluyor. Fiesta ST’nin güzel yanı, sadece üç kapılı olması. Sportifliğe son bir dokunuş olarak, üstte arkada bir tavan spoyleri ve bir arka ayırıcı ile kaputun altındaki bu 3 silindir için iki egzoz borusu bulunur.

İçeride, iki Recaro koltuk ile hoş bir sportiflik havası var. Arka koltuklar sadece normal, süslü değil. Orada fazla yer yok, ama varlar ve kısa mesafeler için kullanılabilirler. Bilgi-eğlence sistemi iyi ve bir navigasyon sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto sunuyor.

Performans tarafında, 1.5 litrelik turbo motor, 6 vitesli manuel ile eşleştirilmiş 200 hp sunuyor. Harika bir haber de, 6,5 saniyede tamamlanan 0-100 km/s (0-62 mph) süratinde rol oynayan ön tekerlekler için bir LSD diferansiyelinin olması.