Ford, 2002 yılında Avrupa Fusion serisini tanıttı ve sadece üç yıl sonra crossover aracı için bir yükseltme ile geldi.

Çoğu otomobil üreticisi, küçük segment araçlarında station wagon şekillerini tanıtmaya başlarken, Ford başka bir yol izledi ve daha uzun bir dingil mesafesi olan Fiesta olan Fusion’ı yaptı.
Ayrıca yerden yüksekliği artırarak asfaltsız yollar veya şehirlerdeki virajlarda park etmek için daha uygun hale getirdi. Aynı yakıt tasarruflu araç olarak kalırken, Fiesta’dan daha iyi bir araba ile sonuçlandı.

Orta yaşam döngüsü yenilemesi için Ford, arkaya doğru eğimli farların üzerinde turuncu dönüş sinyalleri bulunan yeni farları benimserken, makyajsız versiyonda sarı ampuller üzerinde şeffaf lensler yer aldı. Ön tampon yeni bir tasarıma ve alt ızgarayı çevreleyen sportif dikey yan kepçelere kavuştu. Güncellenmiş versiyonla birlikte Ford, lastik şeritleri karoserden çıkardı. Arkada, 2005 Fusion, daha uzun geri vites lambalarına sahip yeni arka lambalara sahipti.

Ford, tamamen yeni bir gösterge panosu tanıttığı otomobilin içinde en önemli değişiklikleri yaptı. Yolcu tarafındaki torpido gözünün üzerine cep telefonu için ideal olan küçük bir saklama alanı ekledi. Yeniden tasarlanan orta yığın için Bluetooth bağlantısını destekleyen yeni bir CD radyo içeriyordu. Ford, Mondeo MKII’de bulunana benzeyen yuvarlak gösterge panelinin içine yeni bir gösterge paneli taktı. Yakıt ve soğutma suyu sıcaklık göstergeleri yukarı doğru hareket ettirildi ve tüm kadranların çevrelerinde krom halkalar vardı.

Ford, Fusion’ı tümü Euro4 emisyon kurallarına yükseltilmiş aynı motor yelpazesiyle sundu. Otomatik versiyon mevcut değilken, beş ileri manuel ile eşleştirildiler.