Holden Tigra, aslında Avustralya pazarı için tasarlanan Opel Tigra ile aynı otomobildi.
Böylece, Opel Corsa C’yi temel alan Tigra, Alman otomobil üreticisi tarafından üretilen ilk küçük sınıf coupe-cabriolet oldu.

İki koltuklu, köşeli bir görünüme sahipti ve mükemmel bir bulvar kruvazörü yaptı.

1995 yılında piyasaya sürülen Tigra, 2001 yılında zayıf satışlar nedeniyle üretimi sona eren, pek başarılı olmayan bir şehir kupasıydı. Böylece Opel, 2004 yılında yeni Tigra ile tekrar denedi ve bu sefer farklıydı, çünkü cabriolet insanların dikkatini çekti.

Tasarım, Corsa ile aynı platformu temel almasına rağmen, ağabeyi Astra’dan ilham aldı. Izgaradaki krom hat, köşeli hatlar ve net kenarlar, otomobilin küçük segment kategorisinde farklı görünmesini sağladı. Opel, açılır kapanır hard-top için, Fransız karoser üreticisi Heuliez olan Peugeot 206 CC’yi yapan aynı şirketi kullandı. Arkada, büyük arka lambalar Astra’da bulunanlardan ilham aldı.

Küçük bir arka sıraya sahip Peugeot 206 ile karşılaştırıldığında, Tigra sadece iki kişilik oturma alanı sunabiliyordu. Pano tasarımı Corsa C’ye (üçüncü nesil) benziyordu ve orta konsol ve kapı panelleri de öyleydi.

Kaputun altına, Holden tek seçenek olarak 1.8 litrelik benzinli bir motor yerleştirdi.