Fünf Jahre nach der erfolgreichen Einführung des ersten Bolt EV stellte Chevrolet eine aktualisierte Version vor, die wie eine völlig neue Generation aussah.
Chevrolet hat in nur fünf Jahren vor der Einführung der Version 2021 über 100.000 Einheiten des Bolt EV verkauft. Auch wenn es sich nicht um eine neue Generation handelte, wies sie einige Unterschiede auf, die sie attraktiver machten. Das Beste von allem war, dass der Preis im Vergleich zum Vorgänger um etwa 15 % gesunken ist. Damit hat es Tesla erneut geschlagen, indem es das günstigste Elektroauto auf dem Markt angeboten hat.

Die Form des Bolt EV 2021 war dieselbe. Es sah aus wie eine Mischung aus Fließheck und Minivan. Vielleicht war es nicht die beste ästhetische Lösung, aber es funktionierte gut für die Fliegenmarke. Das neue Modell verfügte über LED-Tagfahrlicht und Scheinwerfer, während sein Vorgänger nur mit normalen Glühlampen erhältlich war. Die neue Frontverkleidung wies einen verdunkelten Kühlergrill mit dem Chevy-Emblem in der Mitte auf.

Im Inneren wies der Bolt EV 2021 ein einfaches Armaturenbrettdesign mit einem 10,2-Zoll-Infotainment-Display in der Mitte auf. Ein 8-Zoll-TFT-Bildschirm füllte das Kombiinstrument und machte die analogen Zifferblätter überflüssig. Als Option installierte Chevrolet ein Sicherheitssystem, das die Ermüdung des Fahrers maß und ihn warnte, anzuhalten und ein Nickerchen zu machen. Es ist verständlich, da das Auto für alle fünf Passagiere, die darin sitzen konnten, lautlos rollte. Hinten war die 60/40 geteilte Klappbank gut, um den Kofferraum zu erweitern.

Unter der Haube setzte Chevrolet auf die gleiche Elektrik wie beim Vorgänger. Ein 200-PS-Elektromotor, der von einem 65-kWh-Akkupaket gespeist wird, sorgt für eine Reichweite von bis zu 416 km (259 Meilen) bei voller Ladung.