Als Ersatz für den G20 gebaut, war das G35 Coupé auch unter dem Namensschild Nissan Skyline 350GT bekannt.
Das sportliche Luxusauto wurde 2003 vorgestellt und repräsentierte die 11. Generation von Skyline in Japan und wurde auf der Nissan 350Z-Plattform gebaut.

Der G35 war sowohl als Coupé als auch als Limousine erhältlich. Das Coupé war mit einem V6-Motor ausgestattet, der 280 PS und 270 lb.-ft Drehmoment produzierte.

Der G35 war eines der besten Autos des Jahres 2003, eine großartige Alternative zu den luxuriösen und teureren Sportwagen. Das Coupé bot tatsächlich fünf Sitzplätze, vier Türen und eine große Kopffreiheit sowie einen Kofferraum von guter Größe.

Das Coupé verwendete ein Hinterradantriebssystem und die Kraft wurde über ein 5-Gang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder übertragen. Zur Serienausstattung gehörten Brembo-Bremsen.

Auch bekannt für die großartige Aerodynamik, hatte der G35 eine niedrige Nase mit steil geneigter Windschutzscheibe und erreichte einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,27. Niedrig genug, könnte der Luftwiderstandsbeiwert mit dem optionalen Aero-Paket, das ihn auf 0,26 reduziert, sogar noch niedriger werden.

Der G35 war mit einem laufruhigen 3,5-Liter-V6-Motor ausgestattet, der 260 PS und 260 lb.-ft Drehmoment entwickelte.

Der G35 war einer der schnellsten verfügbaren Sportwagen mit einem Preis von weniger als 30.000 US-Dollar.