Es ist immer noch einer der exklusivsten Automobilhersteller der Welt und erreicht seine Kunden durch ein romantisches Retro-Design, das auf High-End-Technologie gesetzt wird.
Das ist Morgan, die Marke, die Rezessionen und schlechtes Wetter durch hochwertige Produkte und teilweise stolze Preise überstanden hat.
Der neueste Morgan Plus Six basiert auf der neuesten Plattform des Autoherstellers. Im Gegensatz zu den Vorgängermodellen, die auf einem Holzchassis ruhten, ist es jetzt komplett aus leichtem Aluminium gefertigt. Die neue Plattform wurde so konstruiert, dass sie in den nächsten zehn Jahren weitere Verbesserungen aufnehmen kann, um den umwelt- und sicherheitsrelevanten Anforderungen zukünftiger Vorschriften gerecht zu werden.
Auf dem Genfer Autosalon 2019 präsentierte Morgan sein erstes Fahrzeug mit Turbomotor. Der britische Hersteller hat in den letzten zwei Jahrzehnten BMW-Motoren und -Getriebe für seine Modelle verwendet, und daran hat sich nichts geändert. Der neueste Morgan hat das Sechszylinder-B58-Turbokraftwerk von BMW erhalten. Mit seinen drei Litern Hubraum und aufgepeppt mit zwei Turbos beträgt die Gesamtleistung 355 bhp (360 PS) und 369 lb-ft (500 Nm) Drehmoment. Die Übertragung erfolgt über ein ZF 8-Gang-Getriebe auf die Hinterräder, wie ein echter Roadster.
Auch wenn das Äußere wie ein klassischer Roadster aussieht, wird das Innere mit neuen Technologien garniert. Vor dem Fahrer befindet sich im Blickfeld des Fahrers ein in das Armaturenbrett integriertes LCD-Display. Die Mittelkonsole ist im Retro-Stil gestaltet und verleiht dem puren Sport-Roadster mit purem Fahrvergnügen mehr Raffinesse.
