Nissan hat eine sehr lange Erfahrung mit Geländewagen und eines seiner Top-Modelle ist der Nissan Navara/Frontier Pickup.
2016 überraschte dieses Modell den Markt, indem es das erste Fahrzeug in seinem Segment mit Schraubenfedern am Heck auf den Markt brachte, während alle anderen Blattfedern anboten. Anfang 2020 zeigte Nissan eine aktualisierte Version.

Manche Dinge sind so gut wie sie sind und der Nissan Navara/Frontier King Cab ist eines dieser Fahrzeuge, das auf der ganzen Welt gelobt wurde. Jetzt hat Nissan einige Änderungen hinzugefügt, nur um ihn an die neuen Regeln und Vorschriften in Bezug auf Emissions- und Sicherheitsnormen anzupassen. Aber der Autobauer musste nicht allzu viel arbeiten, da das Auto seit seiner Markteinführung sehr gut war.

Der überarbeitete Navara King Cab 2020 hat neue Scheinwerfer und andere kleine optische Änderungen. Aber das eigentliche Upgrade liegt unter der Oberfläche. Unter der Motorhaube befindet sich der gleiche 2,3-Liter-Turbodieselmotor von Renault, aber beide Varianten davon sind Biturbo. Das Einstiegsmodell hat nur 3 PS mehr auf insgesamt 163 PS, hat aber ein größeres Drehmoment und erreicht 425 Nm (313,5 lb-ft). Die Topversion hat die gleichen 190 PS. Der Kraftstoffverbrauch wurde verbessert und liegt nun bei einem kombinierten Wert von 6,9 l/100 km. Das angebotene Getriebe ist entweder ein neues 6-Gang-Schaltgetriebe oder die gleiche 7-Gang-Automatik wie zuvor.

Für die Bremsleistung hat Nissan vorne neue 320-mm-Scheiben verbaut und die alten hinteren Trommeln durch neue 308-mm-Scheiben ersetzt. Dank einiger anderer Gewichtseinsparungen am Fahrzeug wurde die Nutzlast auf 1165 kg (2598 lbs) erhöht.