Nissan arazi araçlarında çok uzun bir deneyime sahiptir ve en üst modellerinden biri Nissan Navara/Frontier pikaptır.
2016 yılında, bu model kendi segmentinde arkada helezon yaylara sahip ilk aracı piyasaya sürerek pazarı şaşırttı, diğer tüm modeller ise yaprak yaylar sundu. 2020’nin başında Nissan güncellenmiş bir versiyon gösterdi.

Bazı şeyler olduğu kadar iyidir ve Nissan Navara/Frontier King Cab, dünya çapında övülen bu araçlardan biridir. Şimdi Nissan, emisyon ve güvenlik normlarıyla ilgili yeni kural ve düzenlemelere güncellemek için bazı değişiklikler ekledi. Ancak otomobil lansmanından bu yana otomobil çok iyi olduğu için otomobil üreticisinin çok fazla çalışması gerekmedi.

Revize edilen 2020 Navara King Cab, yeni farlara ve diğer küçük görsel değişikliklere sahip. Ancak gerçek yükseltme yüzeyin altında. Kaputun altında, Renault’nun aynı 2.3 litrelik turbo dizel motoru var, ancak her iki çeşidi de çift turbo. Giriş modeli yalnızca 3 bg’lik bir artışla toplam 163 bg’ye ulaşır, ancak daha büyük bir torka sahiptir ve 425 Nm’ye (313,5 lb-ft) ulaşır. En üst versiyon aynı 190 hp’ye sahip. Yakıt tüketimi iyileştirildi ve şimdi toplam 6.9l/100 km değerine sahip. Sunulan şanzıman, ya yeni bir 6 ileri manuel şanzıman ya da daha önce olduğu gibi aynı 7 ileri otomatik şanzıman.

Gücü durdurmak için Nissan, ön tarafa yeni 320 mm diskler taktı ve eski arka kampanaları yeni 308 mm disklerle değiştirdi. Araçtaki diğer bazı ağırlık tasarrufları sayesinde taşıma kapasitesi 1165 kg’a (2598 lbs) yükseltilmiştir.