Opel enthüllte 2021 den aufgefrischten Grandland Crossover, der auf der gleichen Plattform wie sein Bruder Peugeot 3008 gebaut wurde und ein ernsthaftes optisches Upgrade zeigte.
Manchmal gelingt es einem Autohersteller, ein Facelifting zu enthüllen, das wie eine völlig neue Generation aussieht, es aber dennoch als Auffrischung bezeichnet, da die meisten seiner Grundlagen die gleichen sind wie bei der nicht überarbeiteten Version. Das ist beim Grandland 2021 der Fall, der vom bescheiden aussehenden Modell 2017 zu einem aufregenden Modell 2021 aufstieg.

Da die meisten Kunden beim Kauf eines Autos auf die Frontverkleidung schauen, konzentrierten sich die Opel-Designer hauptsächlich auf diesen Bereich. Es behielt das gleiche 90-Grad-LED-Tagfahrlichtmuster bei, aber mit einem schärferen Aussehen. Seine 168 LED-Scheinwerfer (84 pro Lampe) und die schwarze Frontplatte ahmten das Gesicht eines Elektrofahrzeugs nach. Ein neuer Kühlergrill, der an der Unterseite des Stoßfängers angebracht ist, übernahm die Kühlaufgabe, die ein 3D-Muster und einen Unterlippenspoiler aufwies. Zwei vertikale Lufteinlässe an den Seiten verleihen dem Crossover ein sportlicheres Aussehen. Am Heck scheinen die Opel-Designer den Appetit auf Veränderung verloren zu haben und verbauten leicht überarbeitete Rückleuchten mit LEDs und platzierten auf der Heckklappe einen breiten Chromschriftzug mit dem „Grandland“-Schriftzug.

Im Inneren gab es ein neues Dashboard-Design mit zwei Displays. Der auf der Mitte sitzende Touchscreen diente dem Infotainmentsystem, während das bis zu 10 Zoll große LCD vor dem Fahrer als Instrumententafel diente. Die Sitze wurden wie beim Vorgänger von der „Aktion Gesunder Rücken eV“ zertifiziert ” (Aktion Gesunder Rücken) für ihre ergonomische Form.

Unter der Motorhaube übernahm Opel Antriebsstränge von Peugeot-Citroen. Es verfügte auch über ein Hybridsystem, das den Verbrennungsmotor zum Antrieb der Vorderräder und einen Elektromotor für die Hinterachse verwendete.