Im Jahr 2013 nahm Rolls-Royce den Namen Wraith von 1938 heraus und brachte ihn auf ein neues Luxuscoupé.
Aber zu sagen, dass ein Rolls-Royce ein Luxusfahrzeug ist, ist eine Untertreibung.

Der Rolls-Royce hat den Wraith auf dem Genfer Autosalon 2013 vorgestellt. Sie stand von Anfang an im Mittelpunkt der gesamten Veranstaltung. Es war die Königin der Show. Das riesige Fahrzeug hatte eine geneigte Kabine mit einem sehr langen Dach. Aber diese Fastback-Form hat nichts mit schnell zu tun, aber es hatte alles mit dem Image zu tun. Auf der Vorderseite war die hohe, fast vertikale Frontverkleidung mit dem bekannten silbernen Kühlergrill versehen, und darüber befand sich die einziehbare silberne Spirit of Extasy-Statue, die über einen speziellen Knopf am Schlüsselanhänger angehoben oder abgesenkt werden kann .

Im Inneren stand der Luxus über allem anderen auf dem Markt. Die Holzpaneele verbargen das Infotainmentsystem, das aus dem BMW 7er übernommen wurde. Das gesamte Fahrzeug basiert auf einer Plattform der 7er-Serie, jedoch mit nur zwei riesigen, hinten angeschlagenen Türen. Diese Türen können auf Knopfdruck geschlossen werden
ein Knopf. Das Kombiinstrument war mit drei großen Zifferblättern ausgestattet, und das interessanteste ist das “Gangreserve”. Bei Rolls-Royce gibt es keine Drehzahlmesser. Es gibt nur ein Zifferblatt, das anzeigt, wie viel Leistungsreserve der Motor hat. Und hat reichlich davon.

Beim Fahrwerk hatte der Wraith eine Härteeinstellung, aber wie üblich kann ein Rolls-Royce nicht sportlich sein. Einfach schnell, glatt und luxuriös und komfortabel.