2013 yılında Rolls-Royce, 1938 Wraith adını çıkardı ve yeni bir lüks coupe üzerine koydu.
Ancak lüks bir araç olan bir Rolls-Royce için söylemek yetersiz kalır.

Rolls-Royce, Wraith’i 2013 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttı. En başından beri tüm etkinliğin ilgi odağıydı. Gösterinin Kraliçesiydi. Devasa araç, çok uzun bir çatıya sahip eğimli bir kabine sahipti. Ancak bu hızlı geri dönüş şeklinin hızlı ile ilgisi yok ama görüntü ile ilgili her şey vardı. Ön tarafta, yüksek, neredeyse dikey ön şerit, ünlü gümüş ızgaraya sahipti ve bunun üzerinde, anahtarlık üzerindeki belirlenmiş bir düğme ile yükseltilip alçaltılabilen, geri çekilebilir, geri çekilebilir Extasy Spirit of Extasy gümüş heykeli vardı. .

İçeride lüks, piyasadaki her şeyin üzerindeydi. Ahşap paneller, BMW 7 Serisi’nden alınan bilgi-eğlence sistemini gizliyordu. Tüm araç 7-Serisi bir platforma dayanıyor, ancak sadece iki arkadan menteşeli devasa kapıya sahip. Bu kapılar bir dokunuşla kapatılabilir.
düğme. Gösterge paneli üç büyük kadran içeriyordu ve en ilginç olanı “Güç Rezervi”. Rolls-Royce’da takometre yoktur. Sadece motorun ne kadar güç rezervine sahip olduğunu gösteren bir kadran var. Ve bol miktarda var.

Süspansiyon için Wraith’in bir sertlik ayarı vardı, ancak her zamanki gibi bir Rolls-Royce sportif olamaz. Sadece hızlı, pürüzsüz, lüks ve rahat.