En 2013, Rolls-Royce eliminó el nombre Wraith de 1938 y lo puso en un nuevo cupé de lujo.
Pero decir que un Rolls-Royce es un vehículo de lujo es quedarse corto.

El Rolls-Royce ha presentado el Wraith en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013. Fue, desde el principio, el centro de atención de todo el evento. Era la Reina del Show. El enorme vehículo presentaba una cabina inclinada con un techo muy largo. Pero esa forma de fastback no tiene nada que ver con lo rápido, sino que tenía todo que ver con la imagen. En el frente, la fascia frontal alta, casi vertical, presentaba la conocida parrilla plateada y, encima de ella, estaba la estatua plateada retráctil Spirit of Extasy que se puede subir o bajar a través de un botón designado en el llavero. .

En el interior, el lujo estaba por encima de todo lo demás en el mercado. Los paneles de madera ocultaban el sistema de información y entretenimiento que se tomó del BMW Serie 7. Todo el vehículo se basa en una plataforma de la Serie 7, pero con solo dos puertas enormes con bisagras traseras. Estas puertas se pueden cerrar con el toque de
un botón. El grupo de instrumentos presentaba tres diales grandes y el más interesante es el de “Reserva de energía”. En Rolls-Royce, no hay tacómetros. Solo hay un dial que muestra cuánta reserva de energía tiene el motor. Y tiene mucho.

Para la suspensión, el Wraith tenía un reglaje de firmeza, pero como siempre, un Rolls-Royce no puede ser deportivo. Simplemente rápido, suave, lujoso y cómodo.