Cómo reparar la cerradura de la puerta atascada de su automóvil en 2 métodos fáciles

Hay todo tipo de razones por las que la cerradura de la puerta de un automóvil puede atascarse. Por ejemplo, los vasos dentro de la cerradura pueden estar obstruidos por la suciedad o el óxido. Por otro lado, el mecanismo podría estar atascado dentro de la puerta. De cualquier manera, puedes probar un par de métodos diferentes para arreglar la cerradura tú mismo. Si no puede resolver el problema, llame a un cerrajero o lleve su automóvil a un taller de reparación de automóviles para que un profesional revise y repare la cerradura.

Método 1

1. Lubrique la cerradura obstruida

Intente lubricar las cerraduras de automóviles apiladas con un catalizador de penetración o WD40. Los catalizadores permeables son un tipo de lubricante que también disuelve el óxido y la suciedad que pueden obstruir las cerraduras. WD40 es un lubricante de uso general que limpia las piezas dentro de la cerradura y las protege de la corrosión y la suciedad en el futuro.

Los catalizadores de permeación o WD40 se pueden comprar en ferreterías, tiendas de automóviles o en línea. Siempre que tenga el ojo de la cerradura, puede probar este método manualmente o con una cerradura electrónica para automóvil. Sugerencia: si es difícil o difícil introducir la llave en el ojo de la cerradura, indica que la cerradura puede estar obstruida con óxido o suciedad. En este caso, lubricar la cerradura a través del ojo de la cerradura puede solucionar el problema y evitar que se repita en el futuro.

2. Inserte la punta de un destornillador de punta plana en el ojo de la cerradura para abrirlo.

Coloca la punta de un destornillador contra una pieza móvil de metal que cubra el ojo de la cerradura cuando no tengas la llave. Empuje el destornillador hasta que la pieza de metal esté completamente fuera del camino, permitiendo que la lubricación llene el ojo de la cerradura.

Si no tiene un destornillador de punta plana, puede usar otro objeto de metal delgado para perforar el ojo de la cerradura. Tenga cuidado de no utilizar elementos frágiles que puedan romperse y quedar atrapados en la cerradura.

3. Rocíe el lubricante directamente en el ojo de la cerradura.

Sostenga la lata lo más cerca posible del ojo de la cerradura con la boquilla. Presione la tapa hacia abajo 45 veces para rociar una gran cantidad de lubricante en las cerraduras.

Cuando se usa el WD40, la lata generalmente viene con una pajilla roja alargada que se puede conectar a la boquilla. Puede perforar el ojo de la cerradura directamente con esta pajilla para llenarlo completamente con lubricante.

4. Inserte la llave del automóvil en el ojo de la cerradura y muévala en pequeños pasos para aflojar la cerradura.

Retire la punta de un destornillador de punta plana del ojo de la cerradura e inserte la llave del auto. Mueva la llave de un lado a otro para aflojar los pestillos dentro de la cerradura, luego intente girar la llave para desbloquearla. Si la cerradura aún está atascada, no intente abrirla a la fuerza con la llave. Podría terminar rompiendo la llave dentro de la cerradura y empeorando el problema.

5. Repita el proceso si la cerradura sigue atascada.

Retire la llave de la cerradura e inserte la punta de un destornillador de punta plana. Rocíe la cerradura con otras 45 veces de lubricante y luego intente desbloquearla nuevamente con la llave. También puede engrasar las llaves y deslizarlas dentro y fuera de la cerradura varias veces para aflojar el pestillo interno.

Si ha intentado este proceso varias veces y aún no puede desbloquearlo, es posible que tenga un problema mayor. Deberá acceder al mecanismo de bloqueo desde el interior para desbloquearlo o hacer que el cerrajero lo repare.

Método #2

Desbloquear el mecanismo de bloqueo

1. Retire la manija interior de la puerta o todo el panel de la puerta para permitir el acceso a la cerradura.

Use un destornillador Phillips para quitar los tornillos que aseguran el panel de la manija de la puerta y, si la puerta del automóvil tiene una manija interior extraíble, saque el panel de la puerta. Si no puede quitar la manija de la puerta sola, quite todos los tornillos y clips de plástico que aseguran el panel de la puerta y saque el panel de la puerta.

El procedimiento exacto para quitar la manija interior de la puerta o el panel de la puerta variará de un vehículo a otro. Sin embargo, el concepto general es el mismo. Encuentre y quite el panel de la manija de la puerta o los herrajes que aseguran el panel de la puerta, y saque la manija de la puerta o el panel de la puerta.

Si necesita quitar el panel de la puerta, tenga en cuenta que algunas puertas tienen una lámina aislante adhesiva que debe retirarse para su reparación. Entonces necesita ser reemplazado. Si es reacio a encerrarse usted mismo, considere reparar la cerradura por un especialista. Este método funciona con cerraduras de automóviles tanto electrónicas como manuales.

2. Busque la ubicación del mecanismo de bloqueo de la puerta justo debajo del bloqueo de la puerta.

Busque algún tipo de placa de metal unida a la barra justo debajo de la cerradura de la puerta expuesta que se mueve hacia arriba y hacia abajo. Este es el mecanismo que intenta moverse para desbloquear el coche. Si no está seguro acerca de la
mecanismo, use una linterna o la luz de un teléfono celular para que se vea bien.

3. Sujete la varilla del mecanismo de la puerta con unos alicates de punta fina.

Abra los alicates de punta fina y tome la varilla de metal unida a la placa de metal del mecanismo de bloqueo. Una palanca que mueve la cerradura hacia arriba y hacia abajo.

4. Mueva la varilla hacia arriba y hacia abajo con los alicates para desatascar la cerradura.

Sostenga sus alicates con fuerza e intente mover la varilla del mecanismo de bloqueo hacia arriba y hacia abajo. Empújelo hacia arriba para desbloquear la puerta y hacia abajo para bloquearla. Continúe moviendo la barra hacia arriba y hacia abajo hasta que el bloqueo pase suavemente de bloqueado a desbloqueado. Si es difícil mover la varilla hacia arriba y hacia abajo y no puede desatascar la cerradura, intente rociar todo el mecanismo con un poco de WD-40 para lubricarlo.

5. Pruebe la cerradura usando la llave y todos los botones electrónicos.

Coloque la llave del automóvil en el ojo de la cerradura e intente bloquear y desbloquear la puerta varias veces. Si su automóvil tiene un mecanismo de bloqueo electrónico, intente usar los botones de desbloqueo y bloqueo en su automóvil o llavero.

Si el bloqueo no parece estar completamente desbloqueado pero aún está en progreso, use alicates de punta fina para mover el mecanismo hacia adelante y hacia atrás hasta que el bloqueo y el desbloqueo sean suaves. También puede rociar el WD40 en una llave o cerradura para limpiar, lubricar y proteger la cerradura de la corrosión.

Sugerencia: si las llaves físicas funcionan bien, pero no puede abrir la cerradura con el llavero electrónico o el botón del automóvil, es posible que haya un problema con su dispositivo electrónico. Lleve el automóvil a un mecánico para que lo revise y lo repare.

6. Vuelva a colocar la manija interior de la puerta o el panel de la puerta.

Regrese el panel o la manija a su posición original. Vuelva a colocar todos los tornillos y apriete con un destornillador Phillips.

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