Существует множество причин, по которым дверной замок автомобиля может заклинить. Например, тумблеры внутри замка могут быть забиты грязью или ржавчиной. С другой стороны, механизм мог заклинить внутри двери. В любом случае, вы можете попробовать несколько разных способов починить замок самостоятельно. Если вы не можете решить проблему, вызовите слесаря ​​или отвезите машину в автомастерскую, чтобы профессионал осмотрел и починил замок.

Способ №1

1. Смажьте забитый замок

Попробуйте смазать сложенные замки автомобиля катализатором проникновения или WD40. Проницаемые катализаторы — это тип смазки, которая также растворяет ржавчину и грязь, которые могут забивать замки. WD40 — смазка общего назначения, которая очищает детали внутри замка и защищает их от коррозии и грязи в будущем.

Катализаторы проникновения или WD40 можно приобрести в хозяйственных магазинах, автомобильных магазинах или в Интернете. Пока у вас есть замочная скважина, вы можете попробовать этот метод либо вручную, либо с помощью электронного автомобильного замка. Совет: Если ключ с трудом или с трудом попадает в замочную скважину, это свидетельствует о том, что замок может быть забит ржавчиной или грязью. В этом случае смазка замка через замочную скважину может решить проблему и предотвратить ее повторение в будущем.

2. Вставьте кончик плоской отвертки в замочную скважину, чтобы открыть ее.

Поместите кончик отвертки на подвижный кусок металла, который закрывает замочную скважину, когда у вас нет ключа. Нажимайте на отвертку до тех пор, пока кусок металла полностью не уйдет с пути, позволяя смазке заполнить замочную скважину.

Если у вас нет плоской отвертки, вы можете использовать другой тонкий металлический предмет, чтобы просверлить замочную скважину. Будьте осторожны, не используйте хрупкие предметы, которые могут сломаться и застрять в замке.

3. Распылите смазку прямо в замочную скважину.

Держите банку как можно ближе к замочной скважине с насадкой. Нажмите на крышку 45 раз, чтобы распылить большое количество смазки на замочные скважины.

При использовании WD40 к баллончику обычно прилагается удлиненная красная соломинка, которую можно прикрепить к соплу. Вы можете проткнуть замочную скважину прямо этой соломинкой, чтобы полностью заполнить ее смазкой.

4. Вставьте автомобильный ключ в замочную скважину и перемещайте его небольшими шагами, чтобы ослабить замок.

Выньте кончик плоской отвертки из замочной скважины и вставьте автомобильный ключ. Покачивайте ключом вперед и назад, чтобы ослабить тумблеры внутри замка, затем попробуйте повернуть ключ, чтобы разблокировать его. Если замок все еще заедает, не пытайтесь взломать его ключом. Вы можете в конечном итоге сломать ключ внутри замка и усугубить проблему.

5. Повторите процесс, если замок все еще заедает.

Выньте ключ из замка и вставьте кончик плоской отвертки. Обрызгайте замок еще 45 раз смазкой, а затем снова попробуйте открыть его ключом. Вы также можете смазать ключи и несколько раз вставлять и вынимать их из замка, чтобы ослабить внутренний тумблер.

Если вы пробовали этот процесс несколько раз и все еще не можете его разблокировать, у вас может быть более серьезная проблема. Вам нужно будет получить доступ к механизму замка изнутри, чтобы разблокировать его или попросить слесаря ​​починить его.

Способ №2

Разблокируйте запорный механизм

1. Снимите внутреннюю ручку двери или всю дверную панель, чтобы открыть доступ к замку.

Используйте отвертку Phillips, чтобы выкрутить винты, которыми крепится панель дверной ручки, и, если дверь автомобиля имеет съемную внутреннюю ручку, выньте панель из двери. Если вы не можете снять дверную ручку самостоятельно, удалите все винты и пластиковые зажимы, которыми крепится дверная панель, и вытащите панель из двери.

Точная процедура снятия внутренней дверной ручки или дверной панели зависит от автомобиля. Однако общая концепция та же. Найдите и снимите панель дверной ручки или фурнитуру, фиксирующую дверную панель, и вытащите дверную ручку или дверную панель из двери.

Если вам нужно снять дверную панель, обратите внимание, что некоторые двери имеют клейкий изоляционный лист, который необходимо удалить для ремонта. Затем его необходимо заменить. Если вы не хотите запираться самостоятельно, рассмотрите возможность ремонта замка у специалиста. Этот метод работает как с электронными, так и с ручными автомобильными замками.

2. Найдите расположение механизма дверного замка сразу под дверным замком.

Ищите какую-то металлическую пластину, прикрепленную к стержню чуть ниже открытого дверного замка, который двигается вверх и вниз. Это механизм, который пытается двигаться, чтобы разблокировать автомобиль. Если вы не уверены в
механизм, используйте фонарик или свет мобильного телефона, чтобы он выглядел хорошо.

3. Захватите шток дверного механизма острогубцами.

Откройте острогубцы и возьмитесь за металлический стержень, прикрепленный к металлической пластине запорного механизма. Рычаг, который перемещает замок вверх и вниз.

4. Переместите стержень вверх и вниз с помощью плоскогубцев, чтобы разблокировать замок.

Крепко держите плоскогубцы и попытайтесь пошевелить стержень запорного механизма вверх и вниз. Нажмите его вверх, чтобы открыть дверь, и вниз, чтобы заблокироватьдверь. Продолжайте перемещать стержень вверх и вниз до тех пор, пока замок не будет плавно переключаться между запиранием и отпиранием. Если вам трудно двигать стержень вверх и вниз, и вы не можете разблокировать замок, попробуйте смазать весь механизм WD-40.

5. Проверьте замок с помощью ключа и всех электронных кнопок.

Вставьте ключ от машины в замочную скважину замка и попробуйте несколько раз запереть и отпереть дверь. Если в вашем автомобиле есть электронный запирающий механизм, попробуйте использовать кнопки разблокировки и блокировки автомобиля или брелока.

Если кажется, что замок не полностью разблокирован, но все еще находится в процессе, используйте острогубцы, чтобы перемещать механизм вперед и назад, пока замок и разблокировка не станут плавными. Вы также можете распылить WD40 на ключ или замочную скважину, чтобы очистить, смазать и защитить замок от коррозии.

Совет: Если физические ключи работают нормально, но вы не можете открыть замок с помощью электронного брелока или автомобильной кнопки, возможно, проблема связана с вашим электронным устройством. Отнесите автомобиль механику, чтобы проверить и отремонтировать его.

6. Замените внутреннюю ручку двери или панель двери.

Верните панель или ручку в исходное положение. Замените все винты и затяните крестовой отверткой.