Después de obtener el control total de la marca AC, Ford y Brian Angliss intentaron revivir la marca británica con productos innovadores para llevar al pequeño fabricante de automóviles a nuevos territorios.
Si bien el Ace original fue famoso en todo el mundo, el modelo de 1993 comenzó con el pie izquierdo ya que todos esperaban los mismos resultados que sus predecesores de los años 50 y 60. Más tarde, el automóvil se conoció principalmente como Brooklands Ace para eliminar la confusión.

Esta vez, el automóvil fue diseñado por Len Bailey como un vehículo descapotable 2+2. El primer prototipo, conocido como “Ace of Spades”, presentaba un techo de targa, pero el modelo final, que llegó en 1993, presentaba una forma clásica de roadster. Nuevamente, para reducir costos, Ford proporcionó la mayoría de los elementos básicos del automóvil, incluidos los faros delanteros redondos y las señales de giro.

En la parte delantera, el extremo estrecho del automóvil con una pequeña parrilla del radiador parecía perfecto para un roadster moderno. Después de instalar un V8 debajo del capó, el fabricante de automóviles tuvo que crear un bulto para hacer espacio para el filtro de aire, lo cual hizo. A diferencia del concept car, este era un verdadero roadster de dos asientos. Sus gruesos pilares A y su parabrisas empinado los protegían mientras conducían, mientras que un techo de lona retráctil eléctrico los mantenía secos de la lluvia. En la parte trasera, el fabricante de automóviles instaló un baúl corto y una configuración de luces traseras de cuatro vueltas, y un sistema de escape doble.

En el interior, Ace ofrecía un interior revestido de cuero y muchas características estándar, como un reproductor de CD de cinta estéreo, aire acondicionado, ventanas y espejos eléctricos y un parabrisas con calefacción eléctrica.

Debajo de la carrocería de aluminio, el fabricante de automóviles instaló el primer chasis de acero inoxidable de la industria. Su distribución de peso de casi 50:50 lo convirtió en un automóvil ágil, y el diferencial de deslizamiento limitado ayudó de muchas maneras. Un ABS estándar y un potente motor V8 completaron el paquete.