El modelo Brooklands 2007 representó la decisión de Bentley de recuperar un lugar destacado en el segmento de cupés de lujo.
Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007, el nuevo Bentley Brooklands se basó en el chasis Arnage/Azure y estaba equipado con el motor V8 biturbo más potente de la empresa (537 hp). El diseño exterior presentaba un capó más largo y una línea de techo más baja, mientras que los adornos interiores se basaban en cuero y chapa de madera. Otras características destinadas a mejorar el control del conductor fueron un convertidor de par de bloqueo sofisticado y un sistema ESP. El nuevo Bentley Brooklands se fabricó en una edición limitada a 550 unidades

Bentley presentó la primera generación de Brooklands en 1992, con el objetivo de reemplazar los modelos Mulsanne y Eight descontinuados en el segmento de automóviles de lujo de tamaño completo.
El diseño exterior presentaba la misma parrilla delantera y faros delanteros de estilo Bentley, la tapa del maletero y los pilares B cromados. Estaba equipado con un motor V8 de 6.75L que entregaba 224 hp y una transmisión automática de 4 velocidades. Estaba disponible con una configuración de eje de tracción trasera y venía con dos opciones de distancia entre ejes: SWB (3061 mm) y LWB (3162 mm). El Bentley Brooklands se suspendió en 1997 y se remodeló una década más tarde en variantes cupé de dos puertas y cuatro asientos.