O modelo Brooklands 2007 representou a decisão da Bentley de recuperar o primeiro lugar no segmento de cupês de luxo.
Apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2007, o novo Bentley Brooklands foi baseado no chassis Arnage/Azure e equipado com o motor V8 bi-turbo mais potente da empresa (537 cv). O design exterior apresentava um capô mais longo e uma linha de teto mais baixa, enquanto os acabamentos internos eram baseados em couro e folheado de madeira. Outras características destinadas a melhorar o controle do motorista foram um conversor de torque de travamento sofisticado e sistema ESP. O novo Bentley Brooklands foi produzido em uma edição limitada de 550 unidades

A Bentley apresentou a primeira geração Brooklands em 1992, com o objetivo de substituir os modelos Mulsanne e Eight descontinuados no segmento de carros de luxo em tamanho real.
O design exterior apresentava a mesma grade dianteira e faróis no estilo Bentley, tampa do porta-malas e pilares B cromados. Foi equipado com um motor V8 de 6,75 litros com 224 cv e uma transmissão automática de 4 velocidades. Ele estava disponível com uma configuração de eixo de tração traseira e vinha com duas opções de distância entre eixos: SWB (3.061 mm) e LWB (3.162 mm). O Bentley Brooklands foi descontinuado em 1997 e reconstruído uma década depois em variantes de cupê de duas portas e quatro lugares.