Es el modelo más icónico de la línea Morgan: el Plus 4.
Un roadster con aspecto antiguo y tecnologías de vanguardia ocultas bajo una hermosa carrocería con capacidad para hasta cuatro pasajeros, pero más comúnmente utilizado por una sola persona. Morgan era conocido por ser uno de los pocos fabricantes de automóviles que quedaban en el mundo que construía vehículos basados en un chasis de madera. Pero eso fue hasta 2019, cuando cambió madera por aluminio, en la nueva plataforma denominada CX-Generation. El chasis pesa sólo 97 kg (214 lbs). Para el aspecto exterior de estilo retro, Morgan mantuvo las llantas de alambre de 15”, pero con un nuevo diseño que todavía hace referencia a los autos deportivos de los años 60 y 70.

Por primera vez, Morgan instaló un cuatro cilindros turboalimentado debajo del capó. Es una unidad de 2.0 litros de BMW, que desarrolla 255 hp y 400 Nm (295 lb-ft) de torque en la variante automática y la misma potencia pero 350 Nm (258 lb-ft) de torque para la manual de seis velocidades. versión. Dicho esto, la versión automática es en realidad más rápida a 100 kph (62 mph) desde parado. Hace un sprint de 4,8 segundos, en comparación con el sprint de 5,2 segundos de la versión manual.

La tradición de Morgan sigue siendo crucial para la producción del nuevo Plus Four. Todo está hecho a mano, desde el marco hasta los paneles de aluminio y el interior. La artesanía es específica de la empresa Morgan, pero sin perder ninguna tecnología moderna. El automóvil tiene iluminación LED delantera y trasera y, para el interior, hay un sistema de audio en el automóvil con conectividad Bluetooth. Morgan no ha mencionado si Android Auto o Apple CarPlay son compatibles.