OLDSMOBILE 442 Convertible

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OLDSMOBILE 442 Convertible
OLDSMOBILE 442 Convertible   1970 1971
1970 1971

El Oldsmobile 442 comenzó como una opción para el modelo Cutlass, pero finalmente se convirtió en un modelo propio en 1968.
En 1970, el fabricante de automóviles presentó una versión mejorada de eso.

La era de los muscle cars estaba cerca de su fin debido a un fuerte aumento en los seguros. En 1973, el mercado sufrió otro golpe: la crisis del petróleo que elevó los precios de la gasolina lo suficiente y obligó a los autos consumidores de gasolina a dormir en los estacionamientos. Entonces, Oldsmobile produjo uno de los últimos muscle cars descapotables, y fue el 442. Con las opciones de pedido correctas, ese vehículo descapotable de cuatro plazas podría impresionar por su apariencia o por sus músculos.

Los diseñadores de Oldsmobile optaron por instalar faros dobles en la parte delantera y una parrilla con listones verticales entre ellos. Una amplia barra vertical ocupaba el centro del escenario y presentaba los 442 números. En el capó, dependiendo de las opciones, había dos tomas de aire. Una mención especial para el modelo del año 1970-1972 corresponde a las luces de estacionamiento colocadas debajo del parachoques.

En el interior, el fabricante de automóviles ofreció una amplia variedad de opciones para sus clientes. Contaba con asientos de cubo en la parte delantera y un banco amplio y cómodo en la parte trasera. Mientras que la versión base lucía tapicería de tela, en los niveles de acabado superiores había un interior forrado en cuero. Un estéreo de 8 pistas y una radio también estaban en la lista de opciones.

Debajo del capó, Oldsmobile instaló un motor de 7.5 litros y había algunas opciones para eso. El más raro fue el paquete W30, que lucía entradas de aluminio, diferentes árboles de levas y una transmisión manual de 4 velocidades. Se ofreció como opción una carcasa de aluminio para el diferencial, que aligeraba el coche. Después de todos los elementos de rendimiento, el fabricante de automóviles pensó que mejorar el sistema de frenos podría ser una buena idea e instaló frenos de disco en todas las esquinas.

Descripción completa y especificaciones técnicas

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