El fabricante francés se colocó en la pole position para la carrera ecológica, agregando una nueva generación para su vehículo eléctrico subcompacto, el Renault Zoe.
En el exterior, el Zoe recibió un capó rediseñado, un parachoques nuevo y, lo que es más importante, faros LED de serie. Aunque Renault no invirtió demasiado dinero en el diseño exterior del nuevo Zoe, las cosas en el interior son diferentes. Delante del conductor, hay una pantalla TFT de 10” que reemplaza los clásicos diales analógicos. Debido a la nueva pantalla, el conductor recibe indicaciones constantes para mejorar sus habilidades de conducción para la ecología. En la consola central, está el sistema de información y entretenimiento EASY LINK Renault, que admite Android Auto y Apple CarPlay.

Hay nuevas mejoras en los materiales interiores, que son más suaves y agradables al tacto. En el nivel de equipamiento Iconic, los asientos están fabricados con materiales 100 % reciclados. Otras mejoras se notan en el espacio entre el conductor y el pasajero. En la consola central prolongada, está el selector de marchas, que se utiliza para diferentes modos de conducción, incluido el modo B, que permite la conducción con un solo pedal gracias a un sistema de recuperación de energía potenciado. Por último, pero no menos importante, el Zoe ha recibido un freno de estacionamiento electrónico, que reemplaza la palanca clásica.

La mejora más importante para el tren motriz es que ahora Zoe está disponible con 110 hp y 135 hp y con baterías de 40 kWh y 50 kWh, respectivamente.