ROLLS-ROYCE Silver Dawn

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ROLLS-ROYCE Silver Dawn
ROLLS-ROYCE Silver Dawn   1996 1999
1996 1999

El Rolls Royce Silver Dawn de 1996 es un automóvil de lujo fabricado por la compañía británica hasta 1998, estando equipado, al igual que muchos otros modelos de Rolls Royce, con un motor de 6.75 litros combinado con una transmisión automática de 4 velocidades. El automóvil también se conocía como Silver Dawn, Silver Spirit IV, Silver Spur IV y Park Ward, según el carrocero y el área del mercado. Silver Dawn es un nombre utilizado por Rolls Royce a finales de los años 40 cuando el fabricante de automóviles inició la producción de 785 unidades de un modelo que estaba disponible en ese momento en dos configuraciones de motor: 4.3 y 4.6 litros.

Descripción completa y especificaciones técnicas
ROLLS-ROYCE Silver Dawn
ROLLS-ROYCE Silver Dawn   1949 1955
1949 1955

Solo 760 unidades del primer Rolls-Royce que llevó el nombre Silver Dawn se fabricaron entre 1949 y 1955, aunque el automóvil compartió la mayoría de sus partes aceitosas y el chasis con el Bentley Mark VI un poco más convencional hasta 1952 y luego con el Bentley R Type. hasta 1955.
Esto significa que todos los coches estaban equipados con un motor de seis cilindros en línea de 4,2 litros hasta 1951, cuando el motor se amplió a 4,6 litros.
Curiosamente, el Silver Dawn es el primer modelo de Rolls-Royce que se pide con una carrocería fabricada en fábrica, a diferencia de sus predecesores, que se vendían exclusivamente como chasis rodante. Aunque su sucesor generó toda una era del nombre Silver Cloud, el nombre Silver Dawn resucitó por primera vez a mediados de la década de 1990, en una versión de edición especial del Silver Spur Sedan. Hoy en día, el nombre Dawn es utilizado por una versión convertible de cuatro asientos del cupé Rolls-Royce Wraith.
El Silver Dawn se lanzó en tiempos austeros y, como tal, Rolls Royce quería ofrecer a las personas un automóvil más accesible, principalmente para los compradores que buscaban conducir ellos mismos. La mayoría de los Rolls Royce lanzados en ese período eran limusinas de lujo y generalmente conducidos por choferes.
El auto tenía un motor de 4556 cc, con cambio manual de 4 velocidades. El Rolls alcanzó las 60 mph en 16 s y tuvo una velocidad máxima de 87 mph.

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