1996 Rolls Royce Silver Dawn, 1998 yılına kadar İngiliz şirketi tarafından üretilen, diğer birçok Rolls Royce modeline benzer şekilde, 6,75 litrelik motor ve 4 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmış lüks bir otomobildir. Araba, karoser üreticisine ve pazar alanına bağlı olarak Silver Dawn, Silver Spirit IV, Silver Spur IV ve Park Ward olarak da biliniyordu. Silver Dawn, Rolls Royce tarafından 40’lı yılların sonlarında, otomobil üreticisi o zamanlar iki motor konfigürasyonunda mevcut olan 785 adetlik bir modelin üretimine başladığında kullanılan bir isimdir: 4.3- ve 4.6-litre.

Silver Dawn adını taşıyan ilk Rolls-Royce’un yalnızca 760 birimi 1949 ile 1955 arasında üretildi, ancak otomobil yağlı parçalarının ve şasisinin çoğunu 1952’ye kadar biraz daha popüler Bentley Mark VI ve ardından Bentley R Type ile paylaştı. 1955 yılına kadar.
Bu, motorun 4.6 litreye genişletildiği 1951 yılına kadar tüm arabalara 4.2 litrelik sıralı altılı bir motor takıldığı anlamına gelir.
İlginç bir şekilde, Silver Dawn, yalnızca tekerlekli şasi olarak satılan öncüllerinin aksine, fabrikada üretilen bir gövdeyle sipariş edilen ilk Rolls-Royce modelidir. Halefi Silver Cloud adının tüm bir dönemini doğursa da, Silver Dawn adı ilk olarak 1990’ların ortalarında Silver Spur Sedan’ın özel bir baskı versiyonunda yeniden dirildi. Günümüzde Dawn adı, Rolls-Royce Wraith coupe’nin dört kişilik dönüştürülebilir versiyonu tarafından kullanılıyor.
Silver Dawn, zorlu bir zamanda piyasaya sürüldü ve bu nedenle Rolls Royce, insanlara, çoğunlukla kendilerini sürmek isteyen alıcılar için daha erişilebilir bir araba sunmak istedi. O dönemde piyasaya sürülen Rolls Royce’un çoğu lüks limuzinlerdi ve genellikle şoförler tarafından kullanılıyordu.
Araba, 4 vitesli manuel geçişli 4556 cc’lik bir motora sahipti. Rolls 16 saniyede 60 mil hıza ulaştı ve maksimum 87 mil hıza sahipti.