El primer Volkswagen Golf GTD se lanzó en 1982 y el primer Golf familiar se presentó en 1993.
En 2015, los dos elementos se combinaron, formando el primer Golf GTD Variant.

En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015, el fabricante de automóviles alemán presentó el primer GTD familiar para el Volkswagen Golf. La nueva versión transformó el Golf en un motor familiar de ritmo rápido. Pero no se trataba simplemente de una camioneta con un motor más potente. Vino con un paquete completo.

Desde el exterior, el Golf GTD Variant (camioneta) mostró una fascia delantera diferente a la de otros hermanos. Presentaba una abertura más grande y ancha en el alerón delantero. Se colocaron dos tomas de aire anchas adicionales a los lados y con las luces antiniebla LED opcionales en el interior. Una franja gris corría a lo largo de la fascia delantera, en la parte inferior de la parrilla y dentro de los faros bi-xenón estándar. Era específico para las versiones GTD. En la parte trasera, se instalaron un alerón de techo y un escape de doble cromo. Las luces traseras ahumadas eran específicas para la camioneta GTD.

En el interior, los asientos delanteros estaban tapizados con el clásico diseño de tartán GT estilo “Clark”. La iluminación ambiental estándar y el sistema de radio “Composition Touch” se instalaron de serie. En cuanto al espacio del maletero, la variante GTD ofrecía 605 litros (21,3 pies cúbicos) a la línea de ventanas y hasta 1620 litros (57,2 pies cúbicos) con los asientos traseros plegados.

El motor de 184 hp debajo del capó se combinó con una transmisión manual estándar de 6 velocidades y se ofreció una automática de 6 velocidades como opción. El automóvil presentaba un XDS+, bloqueo de diferencial electrónico integrado con el sistema ESP.