Audi a présenté la deuxième génération révisée de l’A5 Sportback en 2020, pendant la pandémie mondiale.
Avec le reste de la gamme, le S5 a également été amélioré.

Depuis l’introduction de l’Audi A5, la version S a attiré l’attention des passionnés du pétrole du monde entier. Sa silhouette de coupé à quatre portes, sa forme inclinée et ses performances étaient des arguments d’acquisition non négligeables. La S5 était plus qu’une voiture pour cinq personnes ; c’était une voiture de sport pour une famille.

La version 2020 du S5 était équipée de phares entièrement à LED de série et d’une nouvelle conception de calandre à cadre unique. Il ressemblait à la calandre en nid d’abeille de la puissante Audi Sport Quattro de 1984. Contrairement à son célèbre ancêtre, le modèle 2020 ne comportait pas quatre phares rectangulaires, mais seulement deux plus larges. Ils étaient disponibles avec Matrix-LED ou laser pour améliorer la vue sur la route. La ligne de toit inclinée est restée la même, et c’était donc le hayon avec l’aile rétractable. À l’arrière, sous le pare-chocs, le quadruple échappement ovale offrait une sonorité sportive.

L’intérieur a également été modernisé. Un grand écran tactile de 10,1 pouces a été utilisé pour le nouveau système d’infodivertissement MIB3. Audi a affirmé que le temps de réaction de la nouvelle unité était dix fois plus rapide que l’appareil MIB2 sortant, qui était déjà connu pour sa réactivité. Le système autorisait les commandes vocales.

Le S5 2020 était équipé d’une unité V6 TFSI de 3,0 litres. Grâce au système d’injection directe de carburant turbocompressé, le moteur offrait 349 ch. Il était couplé à une boîte de vitesses Tiptronic à huit rapports et envoyait la puissance aux quatre coins.