Ford a actualisé la quatrième génération de la gamme Expedition en 2021 pour le modèle 2022, ajoutant quelques modifications ici et là tout en supprimant certaines autres fonctionnalités.
Le constructeur automobile a construit l’Expedition en pensant aux besoins de la famille depuis la première génération, qui est apparue sur le marché en 1996. En 2018, lorsqu’il a lancé la quatrième suite du SUV pleine grandeur, la voiture était plus ou moins une luxobarge coûteuse construite pour tracter des camping-cars, bateaux et autres remorques pour des activités familiales.

Pour le modèle 2022, le constructeur automobile a noté les préférences de ses clients et a ajouté quelques modifications. À l’extérieur, les principaux changements concernaient la peinture, où elle a supprimé les couleurs Blue et Gold, les remplaçant par les couleurs Antimatter Blue et Kodiak Brown. De plus, comme l’Expedition devait faire face à diverses exigences, du tout-terrain au transport de remorques et aux voyages en famille, Ford a fourni au véhicule une large option de roues allant de 17” à 22” de taille.

Ford a également tenté de mieux répondre aux demandes de ses clients en rendant l’Expédition 2022 disponible en 13 groupes d’équipements. Malgré une demande croissante de confort, le constructeur supprime le miroir de conversation de la console de pavillon. Côté sécurité, le constructeur a travaillé sur le Ford Co-pilot360 Assist et l’a proposé de série sur la version Limited. De plus, un écran tactile capacitif LCD de 8 pouces avec capacité de balayage, Android Auto et Apple CarPlay étaient inclus dans le package STX.

Les principales différences sur la transmission concernaient le différentiel à glissement limité électronique (eLSD), qui a été retiré de l’ensemble de remorquage de remorque à usage intensif et introduit en option pour le reste de la gamme.