1O Ferrari 275 GTB foi um dos melhores carros já construídos pela montadora italiana, em relação à época em que foi lançado no mercado.
E isso o tornou um favorito para muitos.

A Ferrari estava em seu auge em meados dos anos 60. A marca de cavalos empinados estava ganhando corridas atrás de corridas, e era o carro esportivo mais desejado do mundo. O modelo 250 era um sucesso, mas já estava envelhecendo. Então, em 1964, o fabricante de automóveis Maranello apresentou o 275 GTB.

A versão de 1964, também conhecida como “nariz curto”, apresentava as linhas longas e curvas da carroceria. Era uma obra-prima estética, mas logo encontraram uma grande falha no departamento aerodinâmico. Em velocidades mais altas, o nariz estava ligeiramente levantado. A Ferrari corrigiu esse problema em 1965 com um nariz mais longo e uma grade do radiador menor.

A Ferrari 275 GTB apresentava um interior luxuoso com estofamento de couro ao redor. Até a prateleira traseira, usada para bagagem, era coberta de couro, e a montadora ofereceu um conjunto de bolsas e malas para caber na área. A Ferrari instalou roll-cages em alguns veículos para os clientes que desejavam correr com seus carros nas pistas. Mas o 275 GTB era mais um carro de turismo do que um carro de corrida, embora pudesse fazer as duas coisas.

Sob o capô havia uma sequência do motor Colombo usado pela Ferrari desde os anos 50. O V12 de 3,3 litros foi oferecido com uma escolha de três ou seis carburadores de cano duplo.