A Peugeot renovou a linha 308 em 2017 e, junto com ela, melhorou a versão station-wagon, batizada de 308 SW

Quando você tem um carro bem projetado como montadora e os clientes gostam, é difícil torná-lo melhor.
A Peugeot teve que fazer isso com a linha 308 após quatro anos no mercado e incluiu os novos motores Euro6 também.

Do lado de fora, a mudança mais perceptível foi nos faróis, que receberam as luzes diurnas de LED que pareciam garras, inspiradas no logotipo da marca, o leão. Na frente, uma ampla grade foi instalada. Seu design foi continuado no para-choque dianteiro. Nas laterais, o para-choque apresentava duas grandes saídas de ar. O teto levemente inclinado sobre a área do porta-malas e a baixa altura de carga eram típicos do 308 SW.

No interior, o 308 apresentava um melhor sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque na parte superior do console central, integrada ao painel. O sistema de navegação foi desenvolvido em conjunto com a TomTom e apresentava informações de trânsito em tempo real. A unidade de infoentretenimento apresentava uma função de espelhamento de tela para Android Auto e Apple CarPlay. A versão de 5 portas oferecia espaço suficiente para cinco passageiros adultos. A plataforma EMP2 permitiu mais espaço para as pernas traseiras para os passageiros. O station-wagon apresentava um tronco de 556 litros (19,6 pés cúbicos), que poderia ter sido estendido para até 1606 litros (56,7 pés cúbicos).

A Peugeot ofereceu o 308 SW com opções de motores a diesel e gasolina. Uma caixa automática de 8 velocidades recém-desenvolvida estava disponível para versões específicas.