A SEAT apresentou a quinta geração do carro de pequeno segmento Ibiza em 2017 no Salão Automóvel de Genebra e, quatro anos depois, apresentou a versão facelift.
Enquanto a pandemia mundial ainda estava em andamento, a montadora espanhola teve que se adaptar e mostrou o Ibiza 2021 online. Embora tenha sido muito difícil distinguir a versão facelift do modelo 2017, a montadora trouxe mais melhorias para o veículo pequeno, que compartilhou sua plataforma MQBA0 com o crossover SEAT Arona e outros produtos da Volkswagen.

Na frente, o Ibiza 2021 mudou para a tecnologia LED como padrão - Eco-LEDs e a opção de Full LEDs. Essa adição fez com que o carro mostrasse um visual aprimorado e mais esportivo. Na parte de trás, a única mudança visível foi o distintivo Ibiza estilo caligrafia da porta traseira. Além disso, a montadora ofereceu a opção de duas novas rodas de liga leve de 17” e outra de 18” de diâmetro.

No interior, houve uma mudança radical no painel, que passou a contar com uma nova tela de infoentretenimento de 8,25” de série com opção de 9,25”. Para o painel de instrumentos, o Ibiza ostentava mostradores analógicos com opção de display TFT de 10,25”. Com tudo isso incluído, o interior do Ibiza 2021 tornou-se totalmente digital. Para adicionar mais estilo à cabine, a SEAT incluiu novas aberturas e luzes LED ao redor deles , do lado do motorista e do passageiro dianteiro.

A SEAT retirou todos os motores turbo-diesel da sua gama e manteve apenas quatro unidades a gasolina e uma unidade bicombustível. Este último era uma unidade turboalimentada de GNV/Gasolina.