Благодаря огромному успеху, достигнутому его старшими братьями, M3 CS и M4 CS, первый в истории BMW M2 CS представляет собой модель ограниченного выпуска, которая также является основой для гоночного автомобиля.
С гораздо более четким внешним видом, чем у M2 Competition, большей мощностью и различными спортивными или легкими компонентами, попадающими в модель, новый M2 CS, несомненно, получит огромную базу поклонников.

Как и M2 Competition, M2 Club Sport оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, причем силовая установка была позаимствована у его старших братьев, M3 и M4. Обладая мощностью 450 лошадиных сил, автомобиль не только мощнее M2 Competition, но и превосходит даже машины доноров своих двигателей. Внешние обновления включают капот двигателя из углеродного волокна с воздухозаборником прямо посередине, который, по-видимому, не только способствует охлаждению двигателя, но и увеличивает прижимную силу на передней оси. Впервые BMW Motorsport также выбрал M2 с крышей из углеродного волокна для Club Sport, которая не только снижает центр тяжести, но и делает кузов автомобиля более жестким для лучшей управляемости. Тормоза M Sport также больше, чем у M2 Competition, а передние диски имеют диаметр не менее 400 мм.