Büyük kardeşleri M3 CS ve M4 CS’nin elde ettiği muazzam başarı sayesinde, ilk BMW M2 CS, aynı zamanda bir yarış arabasının da temelini oluşturan sınırlı sayıda bir modeldir.
M2 Competition’dan çok daha keskin bir dış tasarım, daha fazla güç ve çeşitli sportif veya hafif bileşenlerin modele dahil edilmesiyle, yeni M2 CS kesinlikle büyük bir hayran kitlesine sahip olacak.

Tıpkı M2 Yarışması gibi, M2 Club Sport da çift turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı altı motordan güç alıyor ve motor, daha büyük kardeşleri M3 ve M4’ten ödünç alındı. 450 beygir gücündeki otomobil, yalnızca M2 Competition’dan daha güçlü olmakla kalmıyor, aynı zamanda motor bağışçılarının otomobillerini bile geride bırakıyor. Dış güncellemeler, ortada bir hava girişine sahip bir karbon fiber motor kaputu içeriyor; bu, görünüşe göre sadece motorun soğutulmasına yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda ön aks üzerindeki bastırma kuvvetini de artırıyor. BMW Motorsport, Club Sport için ilk kez M2’yi karbon fiber tavanla birlikte seçti, bu da yalnızca ağırlık merkezini düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda daha iyi yol tutuş için otomobilin gövdesini daha sert hale getiriyor. M Sport frenler de M2 Competition’a takılanlardan daha büyüktür ve ön disklerin çapı en az 400 mm’dir.