Chevrolet Traverse поставляется с длинным списком доступных функций и большим внутренним пространством для больших семей или страстных путешественников.
Автомобиль имеет 7 посадочных мест, 3-й ряд и большое грузовое пространство сзади.
В 2020 году Traverse отличается обновленным внешним видом, рестайлинговым интерьером и множеством функций безопасности. Внешний вид был обновлен за счет обновленной передней решетки, обновленных передней и задней панелей, светодиодных фар и задних фонарей, а также четырех колес нового дизайна. Были предложены Apple Car Play и Android Auto и новый информационный центр для водителя с диагональю 8 дюймов, а также беспроводная зарядная панель.
Traverse предлагался в 7 комплектациях: L, LS, LT Cloth, LT Leather, RS, Premier и High Country.
Не пренебрегали и безопасностью: автомобиль был оснащен адаптивным круиз-контролем, автоматическим энергетическим торможением, торможением перед пешеходом, системой удержания полосы движения, системой помощи при столкновении вперед, автоматическим дальним светом и сиденьем с предупреждением о безопасности, доступными в стандартной комплектации для комплектаций Premier и High Country. Мощность V6 стала доступна для всех уровней отделки салона, а задняя камера HD стала стандартной функцией, начиная с 2020 года.
Chevrolet Traverse работал на 3,6-литровом двигателе V6 мощностью 310 л.с. Уровень отделки салона L предлагается только с передним приводом, а все остальные предлагают полный привод.

Chevrolet Traverse 2018 года был представлен на автосалоне в Чикаго в 2017 году.
Он проектировался как 8-местный кроссовер MPV, но по внешнему виду был ближе к внедорожнику.

Traverse планировался как автомобиль для продажи на североамериканском континенте, а также в России, на Ближнем Востоке и на рынке Южной Америки. Для южнокорейского рынка уже был представлен и получил прозвище «Супервнедорожник» и это был самый большой кроссовер в регионе.

Внешний вид был ближе к Tahoe. Решетка стала больше, а фары меньше, чем раньше, но с дизайном, похожим на грузовик. Он отличался фирменным светодиодным освещением и доступными светодиодными фарами D-Optic. Чтобы стоять отдельно от Tahoe, Traverse был ниже, но с большей колесной базой. Сзади у Traverse была лампа с логотипом в виде галстука-бабочки, которая освещала землю, показывая, куда водителям нужно поставить ногу, чтобы активировать заднюю дверь с электроприводом.

Внутри автомобиля пассажиры имели доступ к USB-портам для зарядки во всех трех рядах сидений, чтобы они чувствовали себя комфортно и были на связи. В Traverse 2018 были представлены новейшие технологии подключения Chevrolet, в том числе доступные 7- и 8-дюймовые информационно-развлекательные системы MyLink, предназначенные для поддержки Apple CarPlay и Android Auto, а также доступная точка доступа OnStar 4G LTE Wi-Fi.

Необычно для автомобиля такого размера, Traverse был доступен с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и только с передним приводом. 3,6-литровый V6 сочетался с той же коробкой передач, но был доступен с полным приводом.

Рост рынка кроссоверов заставил Chevrolet изменить свою стратегию и представить модельный ряд Traverse в 2008 году.
Четыре года спустя Traverse получил обновление как внутри, так и снаружи. Автомобиль должен был следовать новому пути дизайна, чем исходная версия. С технической точки зрения Traverse был оснащен тем же двигателем, что и раньше, только немного обновленным.

В 2008 году Chevrolet навязал тему дизайна передней части с помощью галстука-бабочки, установленного на поперечной планке решетки радиатора. Но до 2012 года поменяли и установили новую решетку радиатора с тремя горизонтальными планками. Передние фары Transverse были переработаны и получили более стреловидный вид, а бампер был полностью переработан и получил набор противотуманных фар, встроенных в боковые воздухозаборники. Задние фонари были переработаны в задней части и получили прямоугольную форму вместо сдвоенной, полукруглой конструкции, которая вызвала много шуток о задней части автомобиля.

Внутри Traverse сохранил вместимость до восьми пассажиров с конфигурацией 2-3-3. Хотя он не подходил для полноценной баскетбольной команды, он все же предлагал достаточно комфорта для обычной семьи с детьми и парой друзей. Модернизированные материалы включали мягкие на ощупь материалы на кабине и верхних дверных панелях. На обновленной центральной консоли Chevrolet установила 6,5-дюймовую информационно-развлекательную систему MyLink.

Под капотом у Chevrolet остался тот же 3,6-литровый бензиновый двигатель V6, работающий в паре со стандартным 6-ступенчатым автоматом. Автомобиль был доступен как с передним, так и с полным приводом.

Traverse был последним представителем 7-местного кроссовера, построенного GM и продаваемого под маркой Chevrolet.
Пока мир изо всех сил пытался пережить экономический кризис, Chevrolet осмелился представить новую модель, основанную на той же платформе, что и его двоюродные братья GMC Arcadia и Saturn Outlook. Это остановило течение времени, в то время как Outlook пошел насмарку вместе с маркой Saturn, и это была правильная машина в неподходящее время.

Рынок разделился на минивэны и новую тенденцию кроссоверов. В то время как женщины были более сосредоточены на первом, мужчины, как правило, обращали внимание на второе. Его горизонтальная планка спереди с золотым галстуком-бабочкой очень ценилась. Благодаря длинной линии крыши и приподнятой поясной линии над крыльями задних колес он не выглядел громоздким.

Внутри предлагался 7-местный вариант в конфигурации 2+2+3, как в обычном минивэне. Благодаря тому, что второй и третий ряды складываются в плоскую форму, в него можно было загрузить целую студенческую комнату по пути в колледж. Приборная панель в стиле легкового автомобиля отличалась комбинацией приборов в бинокулярном стиле. На центральной консоли Chevrolet установила новую информационно-развлекательную систему.

Chevrolet предлагал Traverse с передним или полным приводом и высокоэкономичным двигателем V-6 с непосредственным впрыском топлива. В стандартной комплектации он работал в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.