Электрическая версия Dacia Spring была выпущена в 2020 году и стала самым маленьким автомобилем, когда-либо созданным Dacia.
Для грузовой версии мини-внедорожника Dacia решила убрать заднее сиденье, увеличив таким образом грузовой отсек с 300 л до 800 л.

Внешний дизайн Spring был очень похож на Renault Kwid, с узкими фарами, большой решеткой радиатора с хромированными вставками и логотипом Dacia. Сзади Spring был похож на Dacia Sandero, выпущенный в том же году, с измененным задним бампером.

Единственным цветом внешней окраски грузовой версии был белый.

Стандартные функции включали кондиционер, соединение Bluetooth и порт USB, 14-дюймовые колеса и черные наружные дверные ручки и задние зеркала. Запасного колеса для модели не было, Dacia решила использовать место для груза.

Spring имел электрический двигатель мощностью 45 л.с. в паре с аккумуляторной батареей мощностью 26,8 кВт.

Автономность оценивалась примерно в 220 км и, возможно, 295 км в городском потоке с постоянной скоростью и погодными условиями, близкими к идеальным.

Внутри Spring мы могли найти простую, хорошо собранную кабину, дизайн интерьера не сильно отличался от старых версий Sandero.

Пользователи могли подключать свои мобильные устройства через Apple CarPlay или Android Auto, используя медиа-навигационную систему Dacia.

Dacia также выпустила мобильное приложение под названием «My Dacia», с помощью которого пользователи могли видеть процент оставшегося заряда батареи, местоположение автомобиля, расчетное время прибытия для зарядки и могли включать климат-контроль.

Гарантия на небольшой автомобиль составляла 3 года или 100 000 км пробега, а Dacia также предоставила покупателям 8-летнюю гарантию на аккумулятор.

Ожидалось, что Dacia Spring станет хитом, поскольку это был бюджетный автомобиль с большими преимуществами.