Третье и последнее поколение Fiat 1100 D было представлено в 1962 году как седан и универсал под названием Familiare (Семейный).
Пока времена менялись, итальянцы сделали новый автомобиль для среднего класса. Небольшая модель 600 была хороша в качестве начального уровня, но не была достаточно большой, чтобы перевозить четырех-пяти пассажиров на средние или дальние расстояния. Новым семьям нужен был более вместительный автомобиль, и Fiat попытался поставить их в свои выставочные залы.

Fiat 1100 D считался современным для своей эпохи автомобилем с закругленными краями и круглыми фарами, но ничего особенного в нем не было. Как и у седана, у него было лихое лобовое стекло и тонкие средние стойки. Из-за тонких задних стоек сзади автомобиль отличался от седана. Как и любой другой универсал, он имел еще один набор окон по бокам багажника. Дверь багажника могла открываться петлями сбоку, а не сверху сзади.

Внутри автопроизводитель установил простую приборную панель с пепельницей сверху посередине. Не было центральной стойки или центральной консоли, а селектор передач был установлен на рулевой колонке. Но ручной тормоз был на полу, со стороны водителя. Fiat установил единую систему для комбинации приборов со спидометром, сигнальными лампами и всеми остальными циферблатами в одном корпусе. Спереди было два сиденья, а сзади — скамья со складывающейся спинкой для расширения багажника.

Fiat предлагал 1100 D только с одним вариантом двигателя в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач под капотом.