Легендарный Ford Mustang был изобретателем сегмента пони-каров.
После многих лет непонимания рынка бренд Blue Oval, наконец, сделал это. И это был хит.

Ретро-дизайн напоминал оригинальный Mustang 1964 года. Три вертикальных задних фонаря, форма фастбэк и длинный капот — все это было частью изысканного дизайна. Передняя часть автомобиля не имела круглых фар, как в оригинальной модели, но дизайнеры поработали лучше. Плоская шестиугольная решетка была дополнена бегущей серебристой лошадью, напоминающей о происхождении автомобиля.

Внутри было четыре места, но из-за формы теплицы и передних сидений места было мало. Для водителя Ford установил информационно-развлекательную систему SYNC 3, которая могла работать в паре со смартфоном. Очень хорошо смотрелись тумблеры на центральной консоли, как еще один штрих ретро-дизайна.

Что касается трансмиссии, Ford Mustang предлагал три варианта двигателя: 4-цилиндровый с турбонаддувом, 3,7-литровый V6 и 5,0-литровый V8. Четырехцилиндровый двигатель и V8 были доступны в Европе, а V6 - нет. Стандартной коробкой передач была 6-ступенчатая механическая, но был доступен и 6-ступенчатый автомат. Хорошо, что Mustang 2017 года был доступен только с независимой подвеской всех четырех колес, что делало автомобиль лучше на поворотах, в отличие от некоторых предыдущих поколений, у которых была ведущая ось для движения автомобиля.